Jadwal pemeliharaan untuk semi-trailer berkaitan erat dengan penggunaan spesifiknya. Umumnya disarankan untuk melakukan perawatan pertama setelah berkendara sejauh 2000 kilometer.
Perawatan pertama meliputi penggantian oli mesin dan filter, serta penggantian pelumas transmisi dan diferensial. Selain itu, perlu dilakukan pemeriksaan level cairan pendingin, level cairan rem dan kopling, level cairan baterai, dan level cairan power steering untuk memastikan pengoperasian normal semua komponen. Setelah 8000 kilometer, cairan hidrolik perlu diganti. Pada jarak 10.000 kilometer, bantalan roda memerlukan perawatan. Perawatan rutin merupakan langkah penting dalam memastikan pengoperasian normal dan memperpanjang umur kendaraan.
Selain item penggantian rutin di atas, pemeriksaan pemeliharaan semi-trailer juga mencakup: pemeriksaan rutin tingkat cairan pendingin untuk memastikan memenuhi spesifikasi, karena cairan pendingin merupakan faktor penting dalam memastikan pengoperasian normal mesin; memeriksa level minyak rem dan kopling untuk memastikan pengoperasian rem dan kopling normal, yang penting untuk keselamatan berkendara; memeriksa level cairan baterai dan level cairan pencuci kaca depan untuk memastikan pengoperasian normal sistem kelistrikan dan pembersihan; memeriksa level cairan power steering untuk memastikan memenuhi spesifikasi, dan memeriksa kebocoran oli pada sambungan pipa sistem, karena cairan power steering sangat penting untuk kelancaran kemudi.
Perawatan rutin merupakan tindakan penting untuk memastikan pengoperasian normal dan memperpanjang umur semi-trailer. Selama perawatan, penting untuk memperhatikan item pemeriksaan di atas untuk memastikan bahwa semua komponen kendaraan berfungsi dengan baik dan untuk menghindari malfungsi. Pada saat yang sama, jadwal perawatan harus disesuaikan secara fleksibel dengan kondisi kendaraan yang sebenarnya.
