1, Hilangkan tarikan dan pendakian, kecepatan tinggi dan torsi stabil lebih-efisien bahan bakar
Terdapat banyak jalan pegunungan dan lereng di area pertambangan, dan banyak pengemudi yang terbiasa mendaki dengan kecepatan tinggi dan kecepatan rendah untuk menghemat bahan bakar, yang merupakan operasi yang paling merusak dan memakan bahan bakar. Perpindahan beban yang berat dapat menyebabkan torsi mesin dan pembakaran tidak mencukupi, sehingga menghasilkan pendakian yang lemah dan asap hitam pekat. Hal ini juga dapat menyebabkan penumpukan karbon di mesin, keausan poros engkol, dan peningkatan beban transmisi yang tajam. Pendekatan yang benar adalah dengan menurunkan gigi terlebih dahulu sebelum menanjak, mempertahankan tanjakan yang mulus pada kecepatan yang ekonomis, memastikan keluaran tenaga yang lancar dan pembakaran yang cukup, sehingga lebih-hemat bahan bakar dan tidak merusak mobil.
2, Start mulus tanpa akselerasi mendadak, mengurangi konsumsi bahan bakar tinggi seketika
Bongkar muat material di area penambangan sering kali dimulai dan dihentikan, dan banyak pengemudi suka menggunakan kecepatan tinggi untuk meluncurkannya. Pada kondisi beban berat, menginjak pedal gas secara tiba-tiba akan meningkatkan jumlah injeksi bahan bakar sehingga menimbulkan dampak yang signifikan pada sistem transmisi, yang dapat dengan mudah menyebabkan selip kopling, keausan poros transmisi, dan ban selip. Start yang lembut dan mulus, akselerasi yang seragam, dapat secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar sesaat, mengurangi benturan keras pada kendaraan, dan melindungi komponen transmisi sasis.
3, Berkendaralah dengan kecepatan konstan di jalan yang kasar untuk menghindari seringnya pengereman dan akselerasi mendadak
Area pertambangan yang berlubang, berkerikil, dan berlumpur, seringnya akselerasi dan pengereman yang cepat merupakan penyebab utama konsumsi bahan bakar dan keausan. Akselerasi cepat menghabiskan bahan bakar, pengereman mendadak menghabiskan energi, dan pada saat yang sama, bantalan rem dan keausan ban berlipat ganda. Perlambat terlebih dahulu saat berkendara di jalan yang tidak rata, pertahankan kecepatan konstan untuk mengurangi penyesuaian start-stop yang berulang, yang tidak hanya dapat mengurangi konsumsi bahan bakar tetapi juga menghindari kelonggaran sasis dan kelelahan komponen yang disebabkan oleh benturan kendaraan.
4, Gunakan kunci diferensial secara wajar, keluar dari masalah tanpa meledakkan oli secara membabi buta
Ketika roda sedikit tergelincir di jalan berpasir atau berlumpur, segera aktifkan kunci diferensial pada kecepatan rendah dan gunakan tenaga yang seimbang untuk keluar dari keadaan sulit dengan lancar. Banyak pengemudi yang hanya menginjak pedal gas dengan keras saat mengalami selip sehingga menyebabkan ban berputar dan permukaan jalan berlubang, sehingga tenggelam semakin dalam. Hal ini tidak hanya menghabiskan banyak bahan bakar, tetapi juga membakar kopling, membuat ban menjadi aus, dan merusak poros belakang. Secara cerdik menggunakan kunci diferensial dan menstabilkan bahan bakar agar terhindar dari masalah adalah cara yang tepat untuk melindungi mobil dan menghemat bahan bakar.
5, Hilangkan-pemalasan jangka panjang dan kurangi konsumsi bahan bakar yang tidak efektif
Saat mengantri bongkar dan menunggu pemuatan di area penambangan, banyak pengemudi yang terbiasa melakukan idle dalam waktu lama. Pemalasan jangka panjang tidak hanya menghabiskan bahan bakar secara sia-sia, tetapi juga dengan mudah menyebabkan endapan karbon mesin dan injektor bahan bakar tersumbat, sehingga menyebabkan penurunan tenaga dan peningkatan konsumsi bahan bakar di tahap selanjutnya. Menunggu dalam waktu singkat dapat mematikan mesin, dan-siaga jangka panjang dalam cuaca panas juga memerlukan start-stop sesekali untuk mengurangi pengendapan karbon.
6, Perawatan kondisi mobil secara teratur, kondisi yang baik adalah kunci efisiensi bahan bakar
Area penambangan memiliki banyak debu, filter udara rentan tersumbat, dan sirkuit oli rentan menumpuk kotoran. Penyumbatan filter udara, asupan yang tidak mencukupi, elemen filter yang kedaluwarsa, jeda hidraulik, dan tekanan ban yang tidak mencukupi semuanya dapat menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar secara terus-menerus. Meniup dan mengganti filter udara secara teratur, mengganti filter bahan bakar secara teratur, memeriksa tekanan ban, dan menjaga kondisi kerja kendaraan yang optimal merupakan landasan bagi-efisiensi bahan bakar jangka panjang dan mengurangi tingkat kegagalan.
