Yang mana sebaiknya diprioritaskan untuk stok suku cadang pada armada lokasi konstruksi di luar negeri

1, Kartrid pemasukan dan filter udara, stok penting pertama untuk lokasi konstruksi
Lokasi konstruksi di luar negeri rentan terhadap badai pasir dan debu, dan kartrid filter adalah aksesori yang paling cepat habis dan paling sering diganti. Prioritaskan penyimpanan tiga set filter utama: filter udara, filter bahan bakar, dan filter oli. Kondisi kerja yang berdebu dalam jangka panjang dapat dengan mudah menyebabkan filter udara tersumbat, yang secara langsung menyebabkan penurunan tenaga, peningkatan konsumsi bahan bakar, dan timbunan karbon mesin. Penyimpanan kartrid filter dalam jumlah besar berbiaya rendah dan menempati ruang kecil, menjadikannya suku cadang yang paling-efektif dari segi biaya. Penggantian rutin dapat memperpanjang masa pakai mesin secara signifikan.
2, bagian sistem rem yang rentan, terkait dengan keselamatan berkendara
Lokasi konstruksi tugas berat sering kali mulai dan berhenti, dengan banyak lereng menurun yang panjang, yang mengakibatkan keausan sistem rem yang sangat tinggi. Disarankan untuk selalu menyiapkan bantalan rem, tromol rem, pipa udara rem, cincin penyegel, pegas, dan katup pembuangan. Kebocoran rem, rem lunak, dan pengembalian rem yang buruk merupakan kesalahan-yang sering terjadi di lokasi konstruksi. Kurangnya bagian-bagian kecil dapat dengan mudah menyebabkan seluruh kendaraan berhenti berjalan. Pre stocking dapat dengan cepat menangani pelepasan tekanan rem, kebocoran udara, dan masalah keausan, menghindari kecelakaan keselamatan dan risiko waktu henti.
3, Komponen sistem hidrolik sangat penting untuk armada dump truck
Kegagalan hidrolik sangat umum terjadi pada armada dump truck di luar negeri, dan sebagian besar masalah disebabkan oleh kerusakan kecil. Prioritaskan persediaan kartrid filter oli hidrolik, segel oli hidrolik, sambungan pipa oli, cincin penyegel, dan aksesori kecil untuk katup multi arah. Pengangkatan yang lambat, pelepasan tekanan, kebocoran oli, dan kemacetan wadah sebagian besar disebabkan oleh segel yang menua dan elemen filter yang tersumbat. Aksesori jenis ini murah, mudah diganti, dan memiliki inventaris rutin yang dapat dengan cepat mengatasi kegagalan hidrolik tanpa menunda pemuatan, pembongkaran, dan transportasi.
4, Pencahayaan sirkuit bagian yang rentan, patuh dan memastikan kehadiran
Kondisi jalan di luar negeri bergelombang dan terdapat perbedaan suhu yang besar antara siang dan malam, sehingga bohlam sirkuit mudah rusak. Disarankan untuk menyimpan lampu rem biasa, lampu jarak bebas, lampu sein, sekering, relai, colokan rangkaian kabel, dan penutup pelindung tahan air. Pencahayaan yang tidak memadai tidak hanya memengaruhi keselamatan berkendara, tetapi juga dikenakan denda jalan setempat dan larangan di lokasi. Komponen sirkuit kecil memiliki volume kecil dan keserbagunaan yang kuat, menjadikannya inventaris penting dengan investasi rendah dan jaminan tinggi.
5, Bagian sasis yang aus dan sobek, dirancang khusus untuk-kondisi kerja intensitas tinggi di lokasi konstruksi
Pada kondisi jalan berkerikil dan rusak, keausan komponen sasis lebih cepat. Prioritaskan cadangan selongsong karet pelat baja, peredam kejut, sambungan bola batang tarik, sekrup poros transmisi, dan baut U-. Guncangan kendaraan, penyimpangan, kebisingan yang tidak normal, dan sasis yang kendor sebagian besar berasal dari bagian-bagian yang rentan tersebut. Penggantian tepat waktu dapat melindungi struktur sasis dan menghindari-masalah pemeliharaan berskala besar seperti deformasi balok dan keausan ban yang tidak normal pada tahap selanjutnya.
6, Produk minyak dan bahan habis pakai tambahan, dengan persediaan kecil di tangan
Cadangan jenis oli mesin, oli hidrolik, gemuk pelumas, dan antibeku yang sesuai sesuai dengan iklim setempat. Produk oli luar negeri sangat bervariasi, dan membawa bahan habis pakai asli Anda sendiri dapat secara efektif mengurangi keausan mesin dan sistem hidrolik serta menghindari kekurangan daya, suhu tinggi, endapan karbon, dan malfungsi lain yang disebabkan oleh oli berkualitas rendah.
ringkasan
Prinsip persediaan ilmiah untuk armada luar negeri: persiapkan lebih banyak{{0}barang kecil berfrekuensi tinggi, lebih sedikit barang berukuran besar, dan sediakan bahan habis pakai sesuai kebutuhan. Prioritas harus diberikan pada perlengkapan kartrid filter, komponen rem, segel hidrolik, komponen penerangan sirkuit, dan bagian sasis yang rentan. Dengan biaya inventaris terendah, 90% kesalahan umum di lokasi konstruksi dapat diatasi, sehingga secara efektif meningkatkan kehadiran armada dan mengurangi kerugian besar karena menunggu suku cadang selama waktu henti.