Memilih semi-trailer yang tepat sangat penting bagi wilayah pertambangan di Afrika, karena hal ini secara langsung menentukan biaya operasional dan efisiensi transportasi. Prinsip seleksi inti adalahdaya tahan,{0}}kapasitas beban berat, dan perawatan yang mudah.
Trailer-semi pembuangan jungkit-samping adalah pilihan pertama untuk material curah seperti bijih dan kotoran. Dengan 3 sampai 5 as, mampu mengangkut beban 50 sampai 100 ton. Rangkanya terbuat dari-baja berkekuatan tinggi yang dipertebal untuk menahan benturan pada jalan berkerikil yang kasar. Trailer semi-flatbed tugas berat ideal untuk mengangkut mesin pertambangan besar, dilengkapi dengan balok utama yang diperkuat dan gandar beban berat.
Suspensi mekanis seimbang lebih cocok daripada suspensi udara untuk jalan pertambangan yang kasar dengan kemampuan lalu lintas yang lebih baik dan perawatan yang lebih sederhana. Ini dipadukan dengan gandar-tugas berat seberat 13-ton dan ban-yang tahan aus. Seluruh rangka mengadopsi baja berkekuatan tinggi Q345 untuk menghindari deformasi dan patah.
Panjang optimalnya adalah 12,4–13 meter, fleksibel untuk jalan tambang yang sempit. Pengecatan sandblasting dan anti-korosi secara keseluruhan dapat menahan debu dan erosi lembab. Disarankan untuk memilih model dengan suku cadang universal dan dukungan purna jual-lokal untuk mengurangi waktu henti. Trailer-semi-tugas berat asal Tiongkok memiliki kinerja biaya tinggi, yang secara sempurna memenuhi-permintaan operasi intensitas tinggi di tambang Afrika.
