Kesalahan umum pada sistem pengangkatan hidrolik self dumping dan solusi perawatan sederhana di luar negeri

1, Penyebab dan solusi sederhana dari empat kesalahan-frekuensi tinggi utama
(1) Kemampuan mengangkat lemah dan kecepatan mengangkat lambat
Kebanyakan disebabkan oleh oli hidrolik yang tidak mencukupi, kualitas oli yang buruk, atau kebocoran udara pada pipa intake. Perawatan sederhana: Pertama-tama periksa level oli di tangki oli hidraulik, dan jika tidak mencukupi, segera isi kembali oli hidraulik anti-aus yang sama; Periksa apakah selang masuk pompa oli retak atau klemnya kendor, kencangkan atau ganti pipa udara yang rusak; Disarankan untuk mengganti oli hidrolik setiap 2 bulan di-lingkungan bersuhu tinggi-jangka panjang untuk menghindari penipisan oli dan tekanan yang tidak memadai.
2()Kebocoran oli dari pipa oli dan segel silinder oli
Debu dan beban berat dapat mempercepat penuaan segel minyak dan keausan pipa minyak. Perawatan sederhana: Sebelum berkendara sehari-hari, periksa dinding luar silinder oli dan pipa oli sambungan. Jika ada sedikit kebocoran oli, kencangkan sementara klem sambungan; Jika oil seal rusak maka perlu diganti dengan oil seal tahan suhu tinggi dan rendah dengan spesifikasi yang sama. Selongsong pelindung-yang tahan aus harus ditambahkan ke lapisan luar pipa oli untuk mengurangi gesekan dan kerusakan yang disebabkan oleh kerikil. Bersihkan pasir dan kerikil pada permukaan silinder oli saat menyimpan kendaraan untuk menghindari partikel menggores segel.
(3) Mengangkat gagap, turun otomatis di tengah jalan
Penyebab utamanya adalah penyumbatan pada katup-satu arah hidrolik dan pelepas tekanan internal. Perawatan sederhana: Setelah mematikan daya, bongkar-katup satu arah, bilas kotoran internal dan debu semen dengan solar, keringkan udara dan pasang kembali; Jika jatuhnya parah, perlu diperiksa apakah kunci hidroliknya rusak. Jika tidak ada aksesori di luar negeri, bobot pemuatan tunggal dapat dikurangi untuk mengurangi tekanan sistem.
Angkat sama sekali tidak responsif
Ini dibagi menjadi dua kategori: kegagalan daya dan penyumbatan sirkuit oli. Perawatan sederhana: Pertama, periksa power take-off untuk memastikan bahwa poros transmisi telah terpasang dengan benar; Jika power take{2}}off normal, bongkar filter hidrolik untuk membersihkan debu yang tersumbat. Jika filter rusak, segera ganti untuk mencegah kotoran masuk ke dalam silinder oli dan menyebabkan kerusakan permanen.
2, Titik pemeliharaan harian untuk-penggunaan jangka panjang di luar negeri
Periksa level oli, pipa oli, dan silinder oli dari kebocoran, dan braket dari perubahan bentuk 5 menit sebelum berkendara setiap hari;
Hindari menginjak pedal gas dan memberikan tekanan selama pembongkaran muatan di lokasi konstruksi. Angkat secara perlahan untuk mengurangi dampak tekanan tinggi pada sistem;
Bilas komponen hidrolik tepat waktu setelah musim hujan dan operasi badai pasir, karena akumulasi sedimen akan mempercepat keausan segel;
Kemalasan jangka panjang mengharuskan silinder oli ditarik sepenuhnya untuk mencegah batang piston terkena sinar matahari dan karat, sehingga memperpanjang umur segel oli.
3, Saran pengadaan
Saat membeli trailer pembuangan dari daerah terpencil di luar negeri, prioritas harus diberikan pada peningkatan sistem hidrolik dengan silinder oli yang dipertebal, pipa oli bertekanan tinggi yang dipertebal, dan penutup debu eksternal. Pabrik aslinya dilengkapi dengan aksesori-tahan suhu tinggi dan-tahan aus untuk mengurangi kegagalan dari sumbernya dan secara signifikan mengurangi biaya pemeliharaan di luar negeri.