
Jika Anda menjalankan pengangkutan kontainer atau angkutan curah di Afrika atau Timur Tengah, Heavy Tractor Head HOWO TX 6x4 adalah jenis truk yang benar-benar masuk akal secara komersial.Ini bukan barang pameran Eropa yang rapuh, ini adalah pekerja keras turunan MAN yang menangani jalan buruk, beban berat, dan shift panjang tanpa membuat Anda terdampar. Saya telah melihat terlalu banyak operator mengeluarkan uang karena downtime. Hal ini membuat Anda terus bekerja dan mendapatkan penghasilan.
Pilihan mesin yang sesuai dengan pekerjaan nyata371HP hingga 480HP, dengan MC11 mengeluarkan torsi hingga 2.300 N·m. Sistem bahan bakar BOSCH menjaga konsumsi tetap rendah hingga 186 g/kWh. Itu adalah uang tunai yang dihemat setiap kali dijalankan.Gearbox yang dapat Anda percayaiSeri HW, kecepatan 10/12/16, poros penghitung ganda. Perpindahan gigi mulus, menangani pengangkutan berat tanpa merengek.Sasis dibuat agar tahan lamarangka berkekuatan tinggi dek ganda, pegas yang diperkuat tidak akan melorot atau retak di bawah 50 ton GCW.Taksi ramah pengemudiTX F atau TX U, dengan opsi kursi bersuspensi udara, A/C, dan tempat tidur. Membuat pengemudi tetap segar dalam pengangkutan 10 jam tersebut.Keselamatan itu bukan sebuah renunganmemenuhi standar tabrakan ECE R29, dengan rem mesin dan kolom kemudi penyerap benturan.

| Spesifikasi Kunci Kendaraan (Sekilas) | |
| Parameter | Detil |
| Menyetir | 6x4 (10 roda) |
| Mesin | MC11 / WP12, 371 480HP |
| Torsi | 1,500 2,300 N·m |
| Trans | Manual kecepatan 10/12/16 |
| Taksi | TX F (tempat tidur tunggal) / TX U (tempat tidur ganda) |
| Jarak roda | 3,200 3,400mm |
| GCW | 50.000kg |
| Tangki bahan bakar | 400 800L (aluminium) |
| Ban | 12.00R20 / 315/80R22.5 |
| Kemudi | LHD atau RHD |



Mengapa pembeli kembali
Sebagai pembeli armada, Anda memperhatikan tiga hal: ketersediaan suku cadang, biaya bahan bakar, dan harga pembelian. ItuKepala Traktor Berat HOWO TX 6x4paku ketiganya. Suku cadangnya dapat dipertukarkan dengan seri Sinotruk pada umumnya. Anda akan menemukannya di sebagian besar pelabuhan dan pemberhentian truk di Afrika tanpa harus menunggu berminggu-minggu. Masa pakai mesin B10 1,5 juta km dan interval penggantian oli 80.000 km berarti waktu bengkel lebih singkat. Penghematan bahan bakar? Operator dunia nyata melaporkan sekitar 30L/100km layak untuk rig seberat 50 ton. Dan titik harga (kira-kira $45k $60k) mengurangi setengah merek Eropa sambil memberikan rekayasa serupa yang berasal dari Jerman.

Layanan
Pabrik langsung tanpa markup perantara.
Pemuatan kontainer campuran dengan model lain.
Dokumen ekspor penuh CE untuk bea cukai.
Foto/video pra-pengiriman; kabin, warna, HP, dan LHD/RHD yang dapat disesuaikan.
Metode transportasi kami


Pertanyaan Umum
T: RHD tersedia untuk Kenya?
J: Ya, LHD dan RHD ditawarkan.
T: Waktu tunggu untuk pesanan massal?
A: Spesifikasi standar 15 20 hari kerja; kebiasaan mungkin lebih lama.
Q: Suku cadangnya mudah didapat secara lokal?
J: Ya, sebagian besar suku cadang penting cocok dengan Sinotruk mainstream, sehingga bengkel lokal dapat memperolehnya dengan cepat.
Tag populer: kepala traktor berat howo tx 6x4, Cina produsen kepala traktor berat howo tx 6x4, pabrik, temukan saya truk bekas, truk kedua, perdagangan truk, Truk us3D, truk bekas di daerah tersebut, Truk bekas di dekat lokasi saya

