Lakukan Tindakan Perlindungan Seluruh Kendaraan Saat Keluar Laut Untuk Menghindari Kerusakan Selama Transportasi

Volume ekspor truk tugas berat, truk ringan, dump truck, dan semi trailer yang diproduksi di dalam negeri terus meningkat. Sebagian besar pelanggan luar negeri lebih mementingkan konfigurasi, harga, dan siklus pengiriman kendaraan, sehingga dapat dengan mudah mengabaikan perlindungan kendaraan selama transportasi ke luar negeri. Siklus angkutan laut yang panjang kendaraan dipengaruhi oleh semprotan garam, kelembapan, angin dan ombak, serta guncangan pada gesekan pengangkatan, pengikatan, dan bongkar muat pelabuhan, yang dengan mudah dapat menyebabkan goresan cat, karat komponen, penuaan pipa, dan kerusakan ringan. Setelah kendaraan tiba di pelabuhan, tampilan dan sasis kendaraan mengalami kerusakan, yang tidak hanya mempengaruhi tampilan mobil baru, tetapi juga meningkatkan biaya pengerjaan ulang dan perbaikan, sehingga sangat mempengaruhi reputasi pengiriman. Perlindungan seluruh kendaraan di luar negeri merupakan mata rantai yang sangat penting dalam pengiriman ekspor. Langkah pertama adalah menentukan langsung tingkat keutuhan kendaraan setibanya di pelabuhan. Perlindungan anti karat pada seluruh permukaan cat kendaraan adalah kuncinya. Film debu harus digunakan untuk menghindari erosi angin laut dan air laut, yang dapat menyebabkan hilangnya cat, karat, oksidasi, suspensi balok sasis, gandar, pipa sasis dan posisi tersembunyi lainnya agar mudah terabaikan. Noda harus dibersihkan terlebih dahulu, semprotkan cat anti karat sasis untuk perawatan penyegelan guna mencegah korosi sasis selama transportasi laut. Kedua, perlindungan aksesori penampilan sangat penting. Lampu depan kendaraan, kaca spion, gagang pintu, jendela, ban, dan aksesori terbuka lainnya bersifat rapuh dan mudah tergores. Transportasi laut, pengangkatan, pengikatan, dan pergerakan kabin dapat dengan mudah menimbulkan tabrakan. Film pelindung khusus harus digunakan untuk membungkus bagian tepi dan sudut, memasang pelindung sudut, dan memperbaikinya untuk mencegah goresan dan kerusakan akibat gesekan dan benturan. Pada saat yang sama, segel dan lindungi pintu, jendela kabin untuk mencegah air laut dan air hujan masuk ke dalam mobil dan menyebabkan kelembapan interior. Peralatan listrik dipengaruhi oleh kelembapan. Ketiga, perlindungan rangkaian pipa perlu difokuskan pada penyelidikan Sebelum melaut, perlu dilakukan pembungkus kedap air, perbaikan dan penataan sumbat seluruh kabel kendaraan untuk menghindari keausan dan kebocoran akibat gundukan navigasi. Perlindungan pengikatan tetap keempat menentukan stabilitas transportasi seluruh kendaraan. Baik itu transportasi roll on/roll off atau transportasi pengangkatan kabinet rangka, diperlukan proses pemasangan yang terstandarisasi. Kendaraan roll on/roll off perlu mengencangkan bantalan rem tangan dan memasang roda kayu berbentuk segitiga agar kendaraan tidak tergelincir ke depan dan ke belakang. Kendaraan ekspor rangka kabinet memerlukan rantai profesional berkekuatan tinggi dengan penguat multi-titik untuk menghindari deformasi dan perpindahan kendaraan yang disebabkan oleh gaya unilateral, dan untuk mencegah gesekan dan tabrakan antara kendaraan dan kabinet. Banyak produsen ekspor dan pelanggan perdagangan luar negeri yang salah paham bahwa mobil baru dapat langsung dimuat ke kapal dalam kondisi pabriknya, mengabaikan kerusakan tersembunyi yang disebabkan oleh lingkungan khusus transportasi laut. Perlindungan yang tampaknya sederhana seringkali tidak cukup, dan penghilangan karat serta penggantian cat dilakukan setelah tiba di pelabuhan. Kalimatnya adalah: Biaya tambahan seperti aksesoris juga dapat menunda waktu pengiriman dan mempengaruhi pengalaman pembelian pelanggan. Sistem perlindungan yang sistematis pada seluruh kendaraan dapat memastikan bahwa kendaraan tetap utuh dan tidak rusak sepanjang perjalanan dari pelabuhan dalam negeri hingga pelabuhan tujuan luar negeri, sehingga secara efektif menghindari berbagai risiko transportasi seperti tabrakan, karat, dan kelembapan selama transportasi laut. Hal ini akan meningkatkan kualitas pengiriman ekspor seluruh kendaraan dalam negeri dan membangun citra merek yang baik di pasar luar negeri.