Foto Asli Lokasi Pemuatan Kapal Roll On/roll Off, Puluhan Self Dumping Semi Trailer RORO Langsung Jangkau Pelabuhan Besar di Afrika Barat

Baru-baru ini, sejumlah trailer semi-tugas berat yang disesuaikan telah menyelesaikan proses anti-korosi, prapemeriksaan, dan deklarasi bea cukai pabrik, dan telah berhasil tiba di terminal khusus roll on/roll off domestik. Mereka telah menyelesaikan operasi batch boarding di lokasi dan akan diangkut dengan kapal roll on/roll off RORO langsung ke pelabuhan inti Afrika Barat di Lagos, Nigeria, untuk membantu pendaratan proyek konstruksi jalan raya lokal dan transportasi pekerjaan tanah pertambangan.
Proses pemuatan di lokasi dermaga berjalan dengan tertib, dengan puluhan dump truck berbentuk U-berjajar rapi dan ditarik langsung ke ruang kargo roll on/roll off oleh kepala traktor, tanpa perlu mengangkat atau membongkar gerbong, sehingga sangat mengurangi siklus pemuatan secara keseluruhan. Staf di lokasi secara profesional memperbaiki posisi ban, sasis, dan suspensi setiap trailer, dan menggunakan tensioner untuk mengunci dan memperkuatnya, menghindari masalah kerusakan kargo seperti gundukan terangkat, deformasi kompresi, dll. Dibandingkan dengan operasi pemuatan kontainer, efisiensinya lebih dari dua kali lipat.
Model yang dikirim kali ini semuanya adalah semi trailer pembuangan silinder oli depan yang cocok untuk kondisi kerja di Afrika Barat. Badan muatan terbuat dari bahan baja mangan yang menebal, dan pelat bawah berbentuk U-yang melengkung cocok untuk membongkar muatan tanah liat basah di musim hujan; Seluruh kendaraan telah menyelesaikan satu set lengkap penyemprotan lilin anti karat pada sasis dan perlindungan penyegelan pipa sebelum meninggalkan pabrik, untuk mengatasi-erosi semprotan garam jarak jauh dan memastikan kendaraan tiba di pelabuhan dalam keadaan utuh untuk konstruksi. Kumpulan trailer ini adalah pesanan pembelian dalam jumlah besar untuk armada teknik lokal yang besar, digunakan untuk rekonstruksi dan perluasan jalan raya nasional, pengangkutan terak dan tanah terbuka, serta pengangkutan agregat pasir dan kerikil jarak pendek.
Menurut manajer logistik di industri ini, RORO roll on/roll off adalah solusi angkutan laut yang paling-efektif dari segi biaya untuk mengekspor lebih dari 10 semi trailer dalam jumlah besar ke Afrika Barat. Di satu sisi, kapal roll on/roll off dikenakan biaya berdasarkan volume, dengan pembagian biaya yang lebih rendah untuk pengiriman massal per kendaraan. Tidak ada biaya tambahan seperti sewa kontainer 40HQ, demurrage, pengangkatan dan penguatan; Di sisi lain, pelabuhan-pelabuhan besar di Afrika Barat seperti Lagos dan Tema telah membuka rute roll on/roll off langsung, tanpa memerlukan transfer perantara, dengan jadwal pelayaran yang stabil dan terkendali, yang secara efektif dapat menghindari biaya penyimpanan dan transfer tambahan yang disebabkan oleh transfer.
Saat ini, banyak negara di Afrika Barat yang meluncurkan peningkatan jaringan jalan raya dan proyek pengembangan area pertambangan, dan permintaan ekspor semi trailer self dumping terus meningkat. Prioritas diberikan pada penggunaan transportasi roll on/roll off untuk pesanan dalam jumlah besar, yang tidak hanya mengurangi biaya logistik pelanggan secara keseluruhan namun juga menyederhanakan proses bongkar muat, dan proses bea cukai. Setelah kendaraan sampai di pelabuhan tujuan, dapat langsung ditarik keluar kabin dan segera diantar dan dioperasikan. Pabrikan selanjutnya akan terus terhubung dengan pesanan pengadaan teknik dari berbagai negara di Afrika Barat, dengan mengandalkan saluran pengiriman roll on/roll off yang matang untuk memastikan ketepatan waktu pasokan yang stabil bagi pelanggan luar negeri.