Semi-trailer terutama terdiri dari komponen inti seperti rangka, sasis trailer, bogie, ban, suspensi, dan rem.
Rangkanya, yang berfungsi sebagai kerangka kendaraan, menggunakan struktur tabung baja-lapisan ganda (lapisan atas membawa muatan, dan lapisan bawah menopang roda), dengan balok melintang dan memanjang yang meningkatkan stabilitas; sasis trailer (struktur balok/kotak I-) disesuaikan menurut dimensi kargo dan memiliki kapasitas muatan puluhan ton; bogie memungkinkan kemudi fleksibel melalui pergerakan poros depan dan belakang yang terkoordinasi dengan unit traktor.
Konfigurasi ban (seperti ban berikat baja-/ban tubeless) dan jumlahnya (biasanya 6-12) dipilih berdasarkan beban (maksimum 49 ton) dan kondisi jalan. Sistem suspensi mencakup suspensi kaku (struktur pelat baja, cocok untuk jalan datar) dan suspensi udara (kantong udara yang dapat disesuaikan, cocok untuk kondisi jalan kompleks), yang meningkatkan efisiensi penyerapan guncangan lebih dari 30%. Sistem pengereman menggunakan rem tromol (diameter tromol 400-420mm, cocok untuk beban berat) atau rem cakram (ketebalan cakram 32-38mm, dengan respons lebih cepat), sehingga menjamin keselamatan transportasi.
