Bagaimana memilih antara dump truck yang terbalik dan terbalik untuk penambangan bijih di area pertambangan

Trailer pembuangan belakang: universal di area pertambangan dan lebih disukai untuk beban berat
Flip belakang adalah model mobil paling umum di tambang luar negeri, dengan struktur sederhana dan tahan lama serta tingkat kegagalan yang sangat rendah, cocok untuk sebagian besar skenario pengangkutan bijih, pasir dan kerikil, serta terak. Ini mengadopsi silinder oli besar vertikal yang dipasang di belakang untuk pengangkatan, dengan gaya angkat yang cukup dan sudut pembongkaran yang besar. Blok besar bijih dan bijih basah dan lengket dapat dibongkar seluruhnya sekaligus tanpa akumulasi atau residu.
Kendaraan ini memiliki pusat gravitasi yang stabil dan persyaratan pengoperasian berkendara yang rendah, sehingga cocok untuk area pertambangan pegunungan dalam dengan kondisi jalan yang buruk dan permukaan jalan yang tidak rata. Selain itu, perawatan trailer belakang sederhana dan aksesorinya bersifat universal, membuat perawatan harian di lokasi konstruksi luar negeri menjadi sangat nyaman. Cocok untuk armada penambangan besar dengan area pembongkaran terbuka dan-pengangkutan muatan berat batu mentah dan bijih dalam jangka panjang. Satu-satunya kelemahan adalah perlunya ruang yang cukup di belakang bongkar muat, sehingga membatasi pengoperasian di ruang sempit.
Trailer pembuangan samping: ruang terbatas, didedikasikan untuk pengoperasian yang efisien
Keuntungan terbesar dari trailer rollover adalah tidak harus memilih lokasi, dan tidak perlu menyediakan ruang belakang untuk bongkar muat dari samping. Sangat cocok untuk skenario pekerjaan di area pertambangan dengan akses jalan sempit, tempat penyimpanan material yang padat, dan penumpukan material di samping. Kecepatan bongkar muat lebih cepat, efisiensi pengoperasian tinggi, dan cocok untuk pengangkutan bijih jarak pendek dan frekuensi tinggi.
Namun kekurangannya sangat jelas terlihat. Saat memuat dan membongkar bijih besar dan tajam di bawah beban berat, gaya lateral pada pengangkutannya besar, dan penggunaan jangka panjang-rentan terhadap masalah seperti deformasi pelat samping dan hilangnya pipa hidrolik dengan cepat. Dibandingkan dengan backflip, rollover memerlukan kehalusan permukaan jalan yang lebih tinggi dan stabilitas yang sedikit lebih lemah untuk menurunkan beban berat di jalan yang sangat buruk, sehingga lebih cocok untuk mengangkut material halus bijih, pasir, dan kerikil berukuran kecil dan sedang.
Ringkasan Praktik Seleksi Pabrik
Untuk area penambangan yang luas dan dalam di pegunungan,-bahan mentah yang berat, kondisi jalan yang sangat buruk, dan demi ketahanan serta ketenangan pikiran, prioritas harus diberikan pada truk pembuangan di belakang; Area penambangan memiliki lokasi yang sempit, penumpukan material di samping, dan transportasi bijih halus dan pasir berfrekuensi tinggi jarak pendek, sehingga truk pembuangan yang terbalik dipilih. Pabrik kami dapat menyesuaikan dan beradaptasi dengan lingkungan pertambangan yang kompleks di Afrika, Asia Tengah, dan wilayah luar negeri lainnya dengan mempertebal kabin dan memperkuat sistem hidrolik sesuai dengan kondisi kerja lokal pelanggan.