Set lengkap item pengujian untuk trailer ekspor untuk menghindari risiko bea cukai di luar negeri dan penahanan pelabuhan

Yang pertama adalah pemeriksaan dan pengujian keseluruhan struktur dan dimensi kendaraan. Pertama, gunakan alat ukur untuk memverifikasi total panjang, lebar, tinggi, jarak sumbu roda, dan koaksialitas pin traksi. Kesalahan tersebut harus dikontrol secara ketat dalam kisaran standar nasional yang diperbolehkan dan disesuaikan dengan peraturan batas berat dan lebar jalan di berbagai negara; Lakukan inspeksi visual pada semua lasan pada balok utama, balok silang, dan penyangga pin traksi, dan periksa apakah ada pengelasan virtual, retakan, dan lubang udara. Lakukan pengujian beban statis tambahan pada-trailer tugas berat. Hanya jika tidak ada deformasi permanen setelah 10 menit berdiri pada beban penuh, beban tetapan dapat dianggap memenuhi syarat. Truk tipe tangki dan truk boks sayap terbang juga perlu diuji kerataan rangka boks serta kekencangan buka tutup kuncinya.
Yang kedua adalah pengujian performa sistem pengereman dan suspensi. Hubungkan sumber udara untuk menguji seluruh sirkuit udara kendaraan, periksa kebocoran pada pipa dan sambungan; Pasang dan lepaskan rem secara terus menerus beberapa kali, verifikasi sinkronisasi dan kecepatan pelepasan rem, dan pastikan perbedaan gaya pengereman antara kiri dan kanan trailer tiga poros tidak melebihi standar; Elastisitas dan jarak bebas lengan keseimbangan suspensi pegas/udara harus diverifikasi satu per satu, dan tangga hidraulik harus diuji untuk pengangkatan dan penurunan penuh untuk memastikan tidak ada kemacetan, tidak ada kebocoran tekanan, dan untuk memastikan stabilitas peralatan-tugas berat di lokasi konstruksi.
Yang ketiga adalah pemeriksaan komponen berjalan dan{0}}penahan beban. Periksa gandar, hub, dan ban satu per satu, verifikasi tingkat bantalan-ban dan standar tekanan ban, dan periksa apakah ada tonjolan dan retakan; Uji fungsi pengangkatan dan penguncian kaki penyangga, dan pastikan tidak ada pergeseran selama tiga tingkat pengangkatan tanpa-beban, setengah beban, dan beban penuh; Keausan pin traksi dan kekuatan tarik rantai pengaman diverifikasi item demi item untuk memenuhi persyaratan keselamatan untuk sambungan berkendara jarak jauh-lintas batas-perbatasan.
Keempat adalah deteksi penerangan listrik dan tanda reflektif. Nyalakan lampu sein, lampu rem, lampu izin, dan lampu belakang seluruh kendaraan, periksa apakah insulasi rangkaian kabel tidak rusak, dan segel kedap air pada busi memenuhi standar; Tempelkan strip reflektif berwarna merah putih di sekeliling seluruh kendaraan, dengan lebar dan cakupan area yang memenuhi standar jalan internasional. Pastikan pelat nama, VIN, kapasitas muatan, dan informasi asal sudah jelas dan tidak dipoles atau diubah.
Yang kelima adalah pengujian khusus untuk penyegelan, pencegahan korosi, dan fungsionalitas. Trailer tipe kotak dan tangki minyak menjalani uji penyegelan hujan, dan tidak ada kebocoran atau rembesan air di pintu, lubang got, dan pipa; Deteksi ketebalan film cat semprot kendaraan penuh, tanpa cat yang hilang atau terkelupas di sudut dan lasan, cocok untuk kondisi kerja di luar ruangan seperti suhu tinggi di Afrika dan alkali garam di Asia Tengah; Pengujian tambahan pada hydraulic lift dan API valve seal untuk self dumping dan truk tangki untuk mencegah kebocoran media transportasi.
Terakhir, verifikasi dokumen kepatuhan ekspor. Atur laporan material, formulir pengujian beban, lembar catatan ukuran, dan sertifikat komponen, dan lengkapi catatan pengujian yang sesuai sesuai dengan negara tujuan. Timur Tengah perlu menyimpan laporan inspeksi balok, sementara Asia Tengah perlu menyiapkan data pengujian beban gandar dan mencocokkan persyaratan verifikasi lembaga inspeksi COI sebelum pengiriman.
Inspeksi pabrik yang lengkap tidak hanya dapat mengurangi tingkat kegagalan perbaikan pelanggan di luar negeri, tetapi juga menghindari pengembalian bea cukai dan biaya demurrage yang tinggi karena kurangnya inspeksi. Ini adalah jaminan dasar untuk penerimaan pesanan yang stabil dan peningkatan pembelian kembali ekspor trailer.